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兩會好聲音描繪鐵路發(fā)展新詩篇

文章來源：未知發(fā)布日期：2019-05-16 點(diǎn)擊量：0

中國邁入新時(shí)代，交通強(qiáng)國背景下的鐵路發(fā)展備受社會各界廣泛關(guān)注。而如何讓鐵路能夠更好服務(wù)民生，推動經(jīng)濟(jì)，也在成為今年兩會期間的焦點(diǎn)話題之一。

　　3月5日，十三屆全國人大二次會議在北京開幕，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)向大會作政府工作報(bào)告中指出，將緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目。2019年中國將完成鐵路投資8000億元，加快川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)。這其中既有對鐵路過去發(fā)展的肯定，亦有對未來鐵路發(fā)展的鞭策。隨之眾多代表建言獻(xiàn)策，描繪出一副夾雜民眾對鐵路滿懷期待的發(fā)展新藍(lán)圖。

　　民之所望，政之所向。百姓是鐵路發(fā)展最大的受益者。在剛剛結(jié)束的2019年春運(yùn)的40天時(shí)間里，鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.1億人次，鐵路春運(yùn)旅客發(fā)送量再創(chuàng)新高。一邊是高鐵新線不斷增加，一邊是不斷增長的客流量。這一方面說明我國交通建設(shè)距離滿足百姓現(xiàn)實(shí)需求還有一定差距；也從側(cè)面證實(shí)了，百姓對于鐵路部門服務(wù)質(zhì)量的肯定?！?/div>

　　近年來，我國鐵路管理體制機(jī)制發(fā)生了巨大變化，高鐵事業(yè)也迅猛發(fā)展，不論是通車?yán)锍踢€是運(yùn)營速度都已全球領(lǐng)先。中國高鐵“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)已建成運(yùn)營，把30個省會級城市和直轄市編織進(jìn)了一張世界最大的高鐵網(wǎng)。在發(fā)展城市集群，平衡沿海與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展等方面作出了重要貢獻(xiàn)，為人民群眾出行帶來了美好地生活體驗(yàn)。　

　　兩會上的聲音，對于鐵路來說，是認(rèn)可，也是鞭策。認(rèn)可，是因?yàn)殍F路在祖國大地上書寫下了太多發(fā)展故事，才有了各代表委員加快鐵路建設(shè)的厚望；鞭策，是因?yàn)槌休d著人民更高期盼，進(jìn)一步規(guī)劃好鐵路建設(shè)藍(lán)圖，已是新時(shí)代賦予的新使命。

　　人民群眾是歷史的主體，得民心者得天下，失民心者失天下。此話與“載舟覆舟，所宜深慎”的道理是相通的。所以，這些質(zhì)樸的期盼，不僅僅激勵著中國鐵路，更是中國鐵路背負(fù)著的沉重責(zé)任感，不能置之不理，更不能不屑一顧，要積極的行動起來，更好的建設(shè)鐵路。我們相信，中國鐵路不會辜負(fù)人民的期盼，不會辜負(fù)人民的心聲，一步一個腳印，描繪出更加波瀾壯闊的發(fā)展新詩篇。

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